Grupo Alonso aumenta su maquinaria en la terminal ferroviaria de Morrot

El holding logístico Alonso, con plataformas multimodales distribuidas en los puntos más estratégicos de la península ibérica, ha reforzado su maquinaria especializada en la terminal multimodal de Morrot (Barcelona). Se trata de una nueva reach stacker que permitirá reducir los tiempos de las operativas terrestres y ferroviarias.Un aumento en eficacia que repercutirá, especialmente, en el manejo de semirremolques en los trenes de mercancías.


La nueva reach stacker de la terminal ferroviaria de Morrot.

La nueva maquinaria ya está en pleno funcionamiento.


Grupo Alonso con plataformas logísticas multimodales distribuidas en Valencia, Barcelona, Algeciras, Murcia, Alicante y Madrid, ha ampliado su maquinaria especializada con la adquisición de una nueva reach stacker que ya está a pleno rendimiento. Se trata de un modelo equipado con piggy back y engrase automático que se destinará a la terminal multimodal de Morrot (Barcelona) que gestiona la compañía UTE Sefemed, del grupo empresarial Alonso.

La nueva adquisición permite cargar y descargar contenedores, cajas móviles, cubas o semirremolques y, gracias a su eficiencia, disminuirá notablemente el tiempo de las operativas de la terminal de Morrot. Un gran paso en pro de la rapidez y competitividad de las operaciones, que se verá reflejado en todas las actividades de transporte terrestre (camiones) como en las cargas de trenes (ferroviario). Un refuerzo que será especialmente notorio en todas las operativas con semirremolques ante el aumento de los mismos en todos los trenes que llegan a las instalaciones.

La terminal de Morrot cuenta con vías ferroviarias en ancho mixto (UIC e ibérico) lo que le permite acoger todo tipo de trenes de mercancías con servicios que enlazan con el centro de Europa. Otra de las grandes ventajas de la terminal de Morrot es su proximidad al hinterland del puerto de Barcelona, uno de los más importantes de España por su volumen en el manejo del tráfico de mercancía general o ro-ro.

Las autopistas ferroviarias, una alternativa real al transporte terrestre

Las autopistas ferroviarias son un sistema de transporte en el que los vehículos por carretera (camiones) son transportados por ferrocarril en servicios lanzadera, en el que viaja el semirremolque sin la cabeza tractora. Este es el caso de Morrot donde se realizan este tipo de cargas y donde no es necesario que el conductor del camión viaje en el tren.

Este modo de transporte es una auténtica apuesta por la intermodalidad, la seguridad viaria, la puntualidad y la sostenibilidad. De hecho, las autopistas ferroviarias son muy respetuosas con el medio ambiente al evitar una mayor circulación de camiones.

Grupo Alonso es un holding multisectorial de referencia en el mercado nacional e internacional. Con 58 años de experiencia, está formado por más de un centenar de empresas dedicadas a la Logística, Energía e Infraestructuras; Ocio y Servicios.